Αρχείο κατηγορίας NewsTicket

Το Varadero Club Hellas στηρίζει Ανδρέα Ψυχογυιό…

…στην 1η Ελληνική συμμετοχή στο ISLE OF MAN!

 

Από την ίδρυση του VARADERO CLUB HELLAS μέχρι και σήμερα υπάρχει ένας άνθρωπος που είναι πιστά κοντά μας, όχι σαν απλός συνεργάτης της Λέσχης, αλλά σαν ένας πολύ καλός φίλος και αυτός δεν είναι άλλος από τον ΑΝΔΡΕΑ ΨΥΧΟΓΥΙΟ.

Το VARADERO CLUB HELLAS θα τον στηρίξει να κάνει το όνειρό του πραγματικότητα και να κάνει όλους τους ΕΛΛΗΝΕΣ υπερήφανους στο ISLE OF MAN, σε έναν από τους δυσκολότερους αγώνες του κόσμου.

Για το λόγο αυτό το VARADERO CLUB HELLAS αποφάσισε να βγάλει ένα συλλεκτικό μπλουζάκι POLO και όλα τα χρήματα να δοθούν στον ΑΝΔΡΕΑ ΨΥΧΟΓΥΙΟ.

Στηρίζουμε Ανδρέα Ψυχογυιό ….. στην 1η Ελληνική συμμετοχή στο ISLE OF MAN. Παραγγελίες θα γίνονται στη λέσχη μας, Σαλαμίνος 29, Κεραμεικός, στο mail της λέσχης: varadero.hellas@gmail.com και στο τηλέφωνο της λέσχης 697 728 16 78

 

TT

 

 

Στο Νησί του Μαν (Isle of Man), που βρίσκεται στην Ιρλανδική θάλασσα, εδώ και 100 χρόνια περίπου η αδρεναλίνη των αναβατών της μοτοσυκλέτας μεταδίδεται στους τροχούς κι εκείνοι γίνονται ένα με τον άνεμο αγγίζοντας τα 320 χιλιόμετρα την ώρα σε μια πίστα 61 χιλιομέτρων που απλώνεται μέσα στους δρόμους του νησιού. Έτσι λοιπόν φέτος στις συμμετοχές του αγώνα που θα πραγματοποιηθεί τον Αύγουστο, θα υπάρχει ελληνική εκπροσώπηση, με την ομάδα του Ανδρέα Ψυχογυιού.

Η ομάδα αποτελείται από τον αναβάτη Ανδρέα Ψυχογυιό, τον μηχανικό Νίκο Μαυρουδή και την υπεύθυνη επικοινωνίας Άννα Τερσκάγια. Ο Ανδρέας Ψυχογυιός γεννήθηκε το 1967 στο Περιστέρι Αττικής. Είναι έγγαμος και πατέρας δύο παιδιών. Από τα παιδικά του χρόνια αγάπησε τους αγώνες μοτοσυκλέτας διότι είχε ως σοβαρό ερέθισμα το πρότυπο του πατέρα του και του θείου του, οι οποίοι υπήρξαν αθλητές στον μηχανοκίνητο αθλητισμό κατά τις δεκαετίες του 1960, 1970 και 1980. Βιώνοντας ένα τέτοιο οικογενειακό περιβάλλον, η αγάπη του Ανδρέα για την μοτοσυκλέτα ήταν φυσική συνέπεια η οποία τον ώθησε να αποφοιτήσει απ’ τη Σχολή Μηχανικών Εσωτερικής Καύσης και να ακολουθήσει επάγγελμα συναφές με τις δραστηριότητές του, εφ’ όσον απ’ το 1990 μέχρι σήμερα εμπορεύεται ελαστικά διατηρώντας δικό του κατάστημα.

Η πρώτη του συμμετοχή σε αγώνες μοτοσυκλέτας έγινε το 1988 και συνεχίζεται μέχρι σήμερα με επιτυχημένες διακρίσεις στους έξι πρώτους του πρωταθλήματος σε διάφορες κατηγορίες όπως:

– Πρωταθλητής Ελλάδος το 1993 στα 250 κυβικά, κατηγορία F3.

– Πρωτάθλημα Ανατολικής Ευρώπης το 2008. 4η θέση κατηγορία superstock 1000.

– Πρωτάθλημα Ανατολικής Ευρώπης το 2009. 5η θέση κατηγορία superstock 1000.

– Συμμετοχή στον μεγάλο τελικό UEM Road Racing European Championship Albacete, 30th, 31st October, 1st November 2009 Circuito de Albacete. Τερματισμός στην 20η θέση.

Ο Ανδρέας Ψυχογυιός είναι επίσης μέλος του Αθλητικού Σωματείου «ΑΡΤΕΜΙΣ – ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ». Ενός Αθλητικού Σωματείου το οποίο μεταξύ άλλων, αποσκοπεί στην προαγωγή και την καλλιέργεια του αθλητικού πνεύματος συναδέλφωσης και της συμμετοχής των αθλητών σε κάθε μορφής αγώνα μοτοσυκλέτας, αυτοκινήτου, καρτ, ποδηλάτου ορειβασίας, χιονοδρομίας και προσανατολισμού.

Από το ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ 1993 4ος, 5ος, 6ος & 7ος Αγώνας. Αεροδρόμιο Τρίπολης. Οργάνωση ΑΕΛ & ΕΛΠΑ «… Ο Α. Ψυχογυιός έδωσε έναν ακόμη τίτλο στην ομάδα της Μάλμπορο Γιαμάχα VGR, καθώς το τέλος του 7ου αγώνα τον βρήκε να προηγείται στην κατάταξη του Χ. Ληξουριωτάτου κατά 20 βαθμούς. Έτσι είναι ουσιαστικά ο πρωταθλητής για το 1993 στην κατηγορία F3 και δεν απομένει παρά ο τελευταίος αγώνας να ανακηρυχτεί και τυπικά. Ο Α. Ψυχογυιός στους τέσσερις τελευταίους αγώνες τερμάτισε στις θέσεις 2η, 2η, 1η (η δεύτερη νίκη του μέχρι τώρα στο πρωτάθλημα) και 3η αντίστοιχα. Αποτελεί παράδειγμα του κανόνα του ότι η σταθερότητα (μαζί με τα καλά αποτελέσματα) αναδεικνύουν τον πρωταθλητή και όχι μόνο οι νίκες…».

«… Η πάλαι ποτέ δημοφιλής F3 συγκέντρωσε μόλις 10 συμμετοχές και τις δυο ημέρες. Αυτό όμως δε μειώνει καθόλου την εξαιρετική προσπάθεια του Γιάννη Κόλλια που κέρδισε δυο φορές, όντας για πρώτη φορά φέτος απόλυτα έτοιμος, μετά τον περσινό τραυματισμό του. Ο Ανδρέας Ψυχογυιός με σχετική άνεση το Σάββατο και με μεγαλύτερη την Κυριακή, συγκέντρωσε πολύτιμους βαθμούς για το πρωτάθλημα με τις δυο δεύτερες θέσεις του. Την Κυριακή, πίσω από το νικητή Στάμου ήταν και πάλι ο Τζωρτζόπουλος, πολύ εμπρός από τον τρίτο Δελησάββα. Ο δεύτερος πρωταθλητής της ημέρας ήταν ο Ανδρέας Ψυχογυιός, στην κατηγορία F3. Έδειξε παραδειγματική σταθερότητα όλη τη χρονιά, ανέβηκε στο βάθρο σε όλους τους αγώνες, νίκησε δύο φορές και κέρδισε πανάξια τον πρώτο τίτλο της καριέρας του. Στον τελευταίο διπλό αγώνα πήρε μια νίκη και μια τρίτη θέση. Το Σάββατο ήταν πολύ εμπρός από τον Χάρη Ληξουριωτάτο και τον Βαγγέλη Παπαδόπουλο, αφού ο Γιάννης Κόλλιας είχε μια ανώδυνη πτώση και ο Δημήτρης Τσούργιαννης ένα ακόμη μηχανικό πρόβλημα…».

Από το ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ 1995 7ος & 8ος Γύρος, ΤΡΙΠΟΛΗ «… Μεγάλο ενδιαφέρον είχε η μονομαχία μεταξύ Ψυχογυιού και Συνιώρη, που όμως έληξε, όταν ήρθαν σε επαφή οι μοτοσυκλέτες τους και έτσι ο μεν Ψυχογυιός βγήκε για επισκευή στα πιτς και έμεινε έβδομος, ο δε νέος και άπειρος Συνιώρης αποκλείστηκε, αφού ζήτησε (!) εξωτερική βοήθεια από κριτή (νέος είναι θα μάθει)…».

ΕΚ ΤΟΥ ΔΣ

VCH

Πότε περνούν από ΚΤΕΟ μηχανές με άδεια κυκλοφορίας από το 2007 – 2009

Νέα εγκύκλιος για τα δίκυκλα, με την υπογραφή του περιφερειάρχη Γιάννη Σγουρού. Τι προβλέπεται για όλες τις μηχανές που αγοράστηκαν από το 2007 έως και το 2009

Από τεχνικό έλεγχο πρέπει να περάσουν τα δίκυκλα (μοτοσικλέτες και μοτοποδήλατα) οι κάτοχοί τους, με διεύθυνση κατοικίας ή έδρα επιχείρησης την Περιφέρεια Αττικής, από την 1η Ιανουαρίου του 2014 και με πρώτη άδεια κυκλοφορίας από τη 1/1/2007 μέχρι τις 31/12/2009, που δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ, σύμφωνα με απόφαση του περιφερειάρχη Αττικής Γιάννη Σγουρού.
Ειδικότερα, σύμφωνα με την απόφαση, καλούνται από 1/1/2014 έως 30/4/2014 όλα τα δίκυκλα που ταξινομήθηκαν (ημερομηνία 1ης άδειας κυκλοφορίας) από 1/1/2007 έως και 31/12/2007 στην Περιφέρεια Αττικής (πρώην νομαρχίες Αθηνών, Πειραιώς, Ανατολικής Αττικής, Δυτικής Αττικής) ή σε άλλη περιοχή της χώρας και σήμερα έχουν άδεια κυκλοφορίας που έχει εκδοθεί στην Περιφέρεια Αττικής και δεν έχουν υποστεί τεχνικό έλεγχο.
Επίσης, καλούνται από 1/5/2014 έως 31/8/2014 όλα τα δίκυκλα που ταξινομήθηκαν (ημερομηνία 1ης άδειας κυκλοφορίας) από 1/1/2008 έως και 31/12/2008 στην Περιφέρεια Αττικής (πρώην νομαρχίες Αθηνών, Πειραιώς κλπ) ή σε άλλη περιοχή της χώρας και σήμερα έχουν άδεια κυκλοφορίας που έχει εκδοθεί από την Περιφέρεια Αττικής και δεν έχουν υποστεί τεχνικό έλεγχο.
Ακόμη, καλούνται από 1/9/2014 έως 31/12/2014 όλα τα δίκυκλα που ταξινομήθηκαν (ημερομηνία 1ης άδειας κυκλοφορίας) από 1/1/2009 έως και 31/12/2009 στην Περιφέρεια Αττικής (πρώην νομαρχίες Αθηνών, Πειραιώς κλπ) ή σε άλλη περιοχή της χώρας και σήμερα έχουν άδεια κυκλοφορίας που έχει εκδοθεί στην Περιφέρεια Αττικής και δεν έχουν υποστεί τεχνικό έλεγχο.
Στην εγκύκλιο διευκρινίζεται επίσης:
1. Τα δίκυκλα που έχουν ταξινομηθεί από 01-01-2010 και μετά υποχρεούνται να προσέλθουν για τεχνικό έλεγχο μετά από τέσσερα έτη από την ημερομηνία έκδοσης της πρώτης άδειας κυκλοφορίας με προθεσμία από τρεις εβδομάδες πριν έως και μία εβδομάδα μετά την ημερομηνία αυτή.
2. Οι ανάριθμες μεταχειρισμένες δίκυκλες μοτοσικλέτες που προέρχονται από χώρες του εξωτερικού, για να τους χορηγηθεί άδεια κυκλοφορίας, θα πρέπει πρώτα να εφοδιαστούν με δελτίο τεχνικού ελέγχου από ΚΤΕΟ.
3. Τα δίκυκλα (μοτοσικλέτες και μοτοποδήλατα), που έχουν αντικαταστήσει ή θα αντικαταστήσουν τον αριθμό κυκλοφορίας τους, υποχρεούνται να προσέλθουν για τεχνικό έλεγχο σύμφωνα με τον πρώτο αριθμό κυκλοφορίας, που τους είχε χορηγηθεί.
4. Τα εκπαιδευτικά δίκυκλα (μοτοσικλέτες και μοτοποδήλατα) υπόκεινται σε ετήσιο περιοδικό έλεγχο.
5. Δίκυκλα (μοτοσικλέτες και μοτοποδήλατα) με έδρα ή διεύθυνση κατοικίας ιδιοκτήτη που ανήκει σε άλλη Περιφέρεια της χώρας, στην οποία έχει εκδοθεί πρόγραμμα πρόσκλησης τους για τεχνικό έλεγχο και τα οποία κυκλοφορούν στην Περιφέρεια Αττικής υποβάλλονται σε τεχνικό έλεγχο σύμφωνα με το πρόγραμμα πρόσκλησης της Περιφέρειας στην οποία ανήκει η έδρα τους.
6. Όσα δίκυκλα (μοτοσικλέτες και μοτοποδήλατα) όφειλαν πριν την ημερομηνία ταξινόμησής τους στην Περιφέρεια Αττικής να έχουν ήδη προσκομιστεί για τεχνικό έλεγχο σύμφωνα με την πρόσκληση της προηγούμενης έδρας τους και δεν προσήλθαν για τεχνικό έλεγχο θα ελέγχονται ως εκπρόθεσμα.
Σημειώνεται ότι ο κάτοχος οχήματος ο οποίος δεν το προσκομίζει για τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο εντός της καθοριζόμενης προθεσμίας τιμωρείται σύμφωνα με το άρθρο 86 του ΚΟΚ και υπόκειται σε πρόσθετο ειδικό τέλος σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις.